ชมไอออนลิเธียมว่ายระหว่างขั้วแอโนดกราไฟต์กับขั้วแคโทดออกไซด์แบบชั้น ในภาพตัดขวางเซลล์แบบโปร่งใส ขณะที่อิเล็กตรอนซึ่งถูกกั้นโดยตัวคั่นต้องอ้อมไปทางวงจรภายนอก สลับทิศทางระหว่างการคายประจุกับการชาร์จ แล้วดูสัดส่วนที่สูญเสียเป็นความร้อนเพิ่มขึ้นเมื่อคุณเร่งอัตรา
แปลด้วยเครื่องจากต้นฉบับภาษาอังกฤษ เปิดต้นฉบับภาษาอังกฤษ
แบตเตอรี่ถูกบรรจุไว้ใต้พื้นของรถ EV เปิดเม็ดหนึ่งของมันออกมา — หนึ่งเซลล์ — จะพบเพียงสี่ห้อง ขั้วแอโนดกราไฟต์อยู่ทางซ้าย ขั้วแคโทดออกไซด์แบบเป็นชั้นอยู่ทางขวา แผ่นกั้นบางๆ คั่นกลาง และวงจรภายนอกพาดผ่านด้านบน เม็ดสีเขียวคือไอออนลิเธียม ขณะนี้เซลล์ถูกชาร์จเต็ม ไอออนส่วนใหญ่นั่งอยู่ระหว่างชั้นกราไฟต์ในขั้วแอโนด พลังงานไม่ได้ถูกเก็บในรูปของเหลวหรือเปลวไฟ แต่เก็บไว้ที่ตำแหน่งซึ่งไอออนได้นั่งอยู่
หมุนเซลล์แล้วหาสี่ห้องให้ครบ ขั้วแอโนด แผ่นกั้น ขั้วแคโทด วงจรภายนอก
