Możesz już teraz wypróbować pierwsze odkrycie i sterowanie 3D. Stella odblokowuje każdy etap.
Prześledź energię od akumulatora pod podłogą przez falownik, silnik, przekładnię redukcyjną, dyferencjał i opony, płynącą do przodu podczas przyspieszania i wstecz podczas rekuperacji, a następnie porównaj, dokąd trafia tych samych 100 jednostek energii pokładowej w EV i w samochodzie na benzynę.
Przetłumaczone maszynowo z oryginału w języku angielskim. Otwórz oryginał w języku angielskim
Spójrz przez nadwozie, a centrum energii okaże się cienki pakiet akumulatorów pod podłogą. Blisko tylnych kół znajduje się elektryczny zespół napędowy, integrujący falownik, silnik i jednobiegową przekładnię redukcyjną. Pomarańczowy układ wysokiego napięcia i srebrny układ mechaniczny łączą się na krótkim odcinku. Najpierw obróć cały samochód i zobacz, jak wykorzystana jest przestrzeń tam, gdzie nie ma dużego konwencjonalnego silnika ani rury wydechowej.
Znajdź akumulator pod podłogą i tylny zespół napędowy, a następnie prześledź pomarańczową ścieżkę wysokiego napięcia, która je łączy.
Możesz już teraz wypróbować pierwsze odkrycie i sterowanie 3D. Stella odblokowuje każdy etap.
