Découvrez le Wright Flyer de 1903 — faites lever le vent de face à Kitty Hawk, augmentez la portance jusqu’à ce qu’elle dépasse le poids, actionnez le canard, le gauchissement des ailes et le gouvernail sur trois axes, faites tourner les hélices contrarotatives, et rejouez les quatre vols du 17 décembre 1903.
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Sur une dune de sable, un biplan de bois et de mousseline repose sur un rail de lancement. C’est le Flyer de 1903, construit par les frères Wright grâce aux revenus de leur atelier de bicyclettes. Ils ont choisi cette étendue de rivage désolée pour une seule raison — un vent de face soutenu y souffle chaque jour. Un avion ne vole pas contre le vent ; il flotte en faisant du vent son allié. Pour commencer, augmentez le vent et observez les câbles de haubanage trembler tandis que les ailes captent le flux.
Cet appareil est un modèle historiquement fidèle du Flyer de 1903 Wright .
Déplacez le curseur de vent et observez le flux reçu par l’appareil.
More headwind means more airspeed over the wing. Even on the ground, air is already moving past it.
